Главный железнодорожный маршрут между Китаем и Европой работает стабильно: по нему прошло уже больше 3000 поездов в этом году.
Главные железнодорожные маршруты Китая — западный (Хоргос и Алашанькоу), восточный (через Маньчжоули и Суйфэньхэ) и центральный (погранпереход Эрэн-Хото).
За 12 лет работы по маршруту Китай-Европа прошло больше 20 тысяч составов. Главное изменение — не в количестве, а в том, что везут. Раньше это было в основном сырьё и простые товары. Теперь же доля высокотехнологичной продукции (например, электроники) выросла с менее чем 10% до более чем 40%.
Это показывает, что быстрая и надёжная железная дорога стала ключевой для компаний Китая и Европы, которые тесно связали свои цепочки поставок.
Главные железнодорожные маршруты Китая — западный (Хоргос и Алашанькоу), восточный (через Маньчжоули и Суйфэньхэ) и центральный (погранпереход Эрэн-Хото).
За 12 лет работы по маршруту Китай-Европа прошло больше 20 тысяч составов. Главное изменение — не в количестве, а в том, что везут. Раньше это было в основном сырьё и простые товары. Теперь же доля высокотехнологичной продукции (например, электроники) выросла с менее чем 10% до более чем 40%.
Это показывает, что быстрая и надёжная железная дорога стала ключевой для компаний Китая и Европы, которые тесно связали свои цепочки поставок.
Хотите импортировать без рисков и переплат? Оставьте заявку, и мы подберём для вас оптимальное решение!
